河北富華專用汽車制造有限公司
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在車輛出廠前，軸距的各種技術參數均已得到校正，若您購買的車輛在以后的使用過程中出現走斜，輪胎異常磨損現象，請按下述方法進行調整，就可以排除故障，
1、按說明書故障分析部位要求
檢修可能引起輪胎異常磨損的各種零件，部件，如車軸、拉桿等。
2、走斜的原因分析
車輛走斜主要是因為牽引銷中心到一車橋兩側對應點的距離不等(三點不為等腰三角形)，我公司要求L1與L2之差不大于3mm，B1和B2之差不大于2mm，如果超差就有可能造成輪胎異常磨損(出現鋸齒形現象)。
3、檢測調整方法
1)無剎車狀態下將車輛停放在水平路面上。
2)以前軸內輪轂前側內表面取點，左右兩側各取一點，位置對稱。
3)以牽引銷中心為基準，測量至上述兩點的距離、要求|L1-L2|≤3mm,如果超差，調整前軸活拉桿直至滿足偏差要求。
4)測量前，后軸輪轂相應點檢查所測數值，要求|B1-B2|≤2mm。如果超差，調整后軸活拉桿，使前，后軸平行、直至偏差滿足要求。
5)擰緊前，后活拉桿上的緊固螺栓。
6)調整后行駛一公里左右無剎車狀態下停在原地，復核上述尺寸，如無變動則調整成功。
4、注意事項
1)調整過程應使拉桿處于工作狀態，即一轉動拉桿，車軸隨之而動，拉桿調整作用正常。
2)經常超載，高速行駛的車輛每裝載檢查一次。
3)該參數要求嚴格，出廠前雖經調整準確，但由于使用過程中超載及路況好壞，拉桿膠套等易損件的損壞，使其他相關部件也發生變形，這些因素都會引起車輛走斜、輪胎異常磨損，這些常見故障用戶應按本方法經常進行自檢和調整。